Carga Aérea.
Carga aérea exprés y consolidada desde los principales aeropuertos chinos — para envíos críticos en tiempo, de alto valor y de lanzamiento.
Cuando el tiempo de tránsito lo es todo, nuestros servicios de carga aérea mueven mercancías desde los principales aeropuertos chinos a Europa y Norteamérica en días, no semanas. Reservamos capacidad programada con todas las aerolíneas principales, acordamos block-space para volúmenes regulares y fletamos aviones completos para picos de demanda.
Capabilities
Exprés puerta a puerta (3–5 días)
Aérea consolidada (5–8 días)
Fletes y acuerdos block-space
Cadena de frío y perecederos
IATA DGR (mercancías peligrosas)
Recogida y entrega puerta a puerta
Despacho de exportación e importación
Seguimiento en tiempo real
How we’ve delivered
for clients like yours.
Product launch uplift
A consumer electronics brand needed 18 tonnes of launch-day inventory in a European DC within three days. We blocked space on a scheduled freighter, pre-cleared customs on arrival, and hit the DC dock 14 hours before the launch window opened.
Before you book.
We tender cargo out of all the major freight gateways in China — PVG (Shanghai), PEK/PKX (Beijing), CAN (Guangzhou), SZX (Shenzhen), HKG (Hong Kong), and CTU (Chengdu) — with daily uplift capacity across the major freighter and belly networks.
Express air runs 3–5 days door-to-door; standard consolidated air runs 5–8 days. For context, sea freight typically runs 30–38 days port-to-port, so air is the right call for time-critical, high-margin, or launch-phase cargo.
Yes. Our team is IATA DGR certified and routinely handles Class 9 lithium batteries, pharmaceuticals, and perishables. Cool-chain lanes out of South China for seafood and pharma are available on request.
Yes. For regular high-volume shippers we arrange block-space agreements with preferred carriers, and for peak events (product launches, seasonal surges) we can broker full or partial freighter charters.
Across our managed lanes in the past 12 months we've averaged 97% on-time uplift. When a flight rolls we proactively rebook onto the next available service at our cost where the delay is within our control.
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