Luftfracht.
Express- und konsolidierte Luftfracht von wichtigen chinesischen Gateways — für zeitkritische, hochwertige und Launch-Sendungen.
Wenn die Transitzeit alles ist, befördern unsere Luftfrachtdienste Waren von wichtigen chinesischen Gateways nach Europa und Nordamerika in Tagen, nicht Wochen. Wir buchen planmäßige Kapazitäten bei allen großen Fluggesellschaften, vereinbaren Block-Space für regelmäßige Mengen und chartern ganze Frachtflugzeuge für Spitzenzeiten.
Capabilities
Express Tür-zu-Tür (3–5 Tage)
Konsolidierte Luftfracht (5–8 Tage)
Charter und Block-Space
Kühlkette und verderbliche Waren
IATA DGR (Gefahrgut)
Tür-zu-Tür Abholung und Zustellung
Export- und Importabwicklung
Echtzeit-Flugverfolgung
How we’ve delivered
for clients like yours.
Product launch uplift
A consumer electronics brand needed 18 tonnes of launch-day inventory in a European DC within three days. We blocked space on a scheduled freighter, pre-cleared customs on arrival, and hit the DC dock 14 hours before the launch window opened.
Before you book.
We tender cargo out of all the major freight gateways in China — PVG (Shanghai), PEK/PKX (Beijing), CAN (Guangzhou), SZX (Shenzhen), HKG (Hong Kong), and CTU (Chengdu) — with daily uplift capacity across the major freighter and belly networks.
Express air runs 3–5 days door-to-door; standard consolidated air runs 5–8 days. For context, sea freight typically runs 30–38 days port-to-port, so air is the right call for time-critical, high-margin, or launch-phase cargo.
Yes. Our team is IATA DGR certified and routinely handles Class 9 lithium batteries, pharmaceuticals, and perishables. Cool-chain lanes out of South China for seafood and pharma are available on request.
Yes. For regular high-volume shippers we arrange block-space agreements with preferred carriers, and for peak events (product launches, seasonal surges) we can broker full or partial freighter charters.
Across our managed lanes in the past 12 months we've averaged 97% on-time uplift. When a flight rolls we proactively rebook onto the next available service at our cost where the delay is within our control.
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