Fret Aérien.
Fret aérien express et consolidé depuis les principales plateformes chinoises — pour les envois urgents, à forte valeur ou de lancement.
Quand le délai de transit est crucial, nos services de fret aérien acheminent les marchandises depuis les principales plateformes chinoises vers l'Europe et l'Amérique du Nord en quelques jours, pas en semaines. Nous réservons des capacités régulières auprès de toutes les grandes compagnies, négocions du block-space pour les volumes réguliers et affrétons des avions complets pour les pics.
Capabilities
Express porte-à-porte (3–5 jours)
Aérien consolidé (5–8 jours)
Affrètement et block-space
Chaîne du froid et périssables
IATA DGR (matières dangereuses)
Enlèvement et livraison porte-à-porte
Dédouanement export et import
Suivi en temps réel
How we’ve delivered
for clients like yours.
Product launch uplift
A consumer electronics brand needed 18 tonnes of launch-day inventory in a European DC within three days. We blocked space on a scheduled freighter, pre-cleared customs on arrival, and hit the DC dock 14 hours before the launch window opened.
Before you book.
We tender cargo out of all the major freight gateways in China — PVG (Shanghai), PEK/PKX (Beijing), CAN (Guangzhou), SZX (Shenzhen), HKG (Hong Kong), and CTU (Chengdu) — with daily uplift capacity across the major freighter and belly networks.
Express air runs 3–5 days door-to-door; standard consolidated air runs 5–8 days. For context, sea freight typically runs 30–38 days port-to-port, so air is the right call for time-critical, high-margin, or launch-phase cargo.
Yes. Our team is IATA DGR certified and routinely handles Class 9 lithium batteries, pharmaceuticals, and perishables. Cool-chain lanes out of South China for seafood and pharma are available on request.
Yes. For regular high-volume shippers we arrange block-space agreements with preferred carriers, and for peak events (product launches, seasonal surges) we can broker full or partial freighter charters.
Across our managed lanes in the past 12 months we've averaged 97% on-time uplift. When a flight rolls we proactively rebook onto the next available service at our cost where the delay is within our control.
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