§ 05 — Centrum Medialne

Centrum Medialne.

Aktualizacje rynku frachtowego, przewodniki spedycyjne i analizy regulacyjne od zespołu specjalistów logistycznych Viper Supply Chain.

§ Filtr12 artykuły

Duży statek towarowy płynący samotnie po otwartym oceanie, ilustrujący długie objazdy przez Przylądek Dobrej Nadziei podczas kryzysu transportu morskiego na Bliskim Wschodzie w 2026 roku

WYRÓŻNIONEWIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 01 / Wyróżnione

7 lipca 20268 min czytania

Aktualizacja transportu morskiego na Bliskim Wschodzie, lipiec 2026: Ormuz przy 32%, Morze Czerwone wciąż omijane

Tranzyty przez Cieśninę Ormuz utrzymują się na poziomie 32% wolumenu sprzed kryzysu, a trasa wokół Przylądka Dobrej Nadziei pozostaje domyślną opcją między Azją a Europą. Oto struktura kosztów z lipca 2026, wpływ na trasy oraz plan działań ograniczających ryzyko dla ładunków pochodzących z Chin.

Czytaj artykuł→

Kontenery transportowe piętrzące się w ruchliwym porcie kontenerowym, oczekujące na odprawę celną i dostawę końcową

PRZEWODNIK SPEDYCYJNY

№ 02

4 lipca 20268 min czytania

DDP kontra DDU w wysyłce z Chin: który Incoterm wybrać?

DDP oznacza, że sprzedawca płaci cło, VAT i odprawę celną; DDU (obecnie DAP) pozostawia je kupującemu. Pełne porównanie kosztów, rozkład ryzyka i schemat decyzyjny dla importu z Chin.

Czytaj artykuł→

Widok z lotu ptaka na kontenerowiec i terminal w porcie Los Angeles

WIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 03

3 lipca 20267 min czytania

Szczyt sezonu transpacyficznego: prognoza stawek Chiny–USA na Q3 2026 wraz z lipcowymi GRI

Przewoźnicy zgłosili lipcowe General Rate Increases na trasie Chiny–USA właśnie w momencie, gdy przyspiesza uzupełnianie zapasów detalicznych przed sezonem back-to-school i świątecznym. Oto gdzie znajdują się obecnie stawki spot Chiny–Ameryka Północna, co je napędza i jak nadawcy utrzymują koszt dostarczonego towaru pod kontrolą w Q3.

Czytaj artykuł→

Wysoko ułożone kontenery w ruchliwym porcie kontenerowym

WIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 04

4 czerwca 20266 min czytania

Stawki Azja–Europa rosną wraz z wcześniejszym nadejściem szczytu sezonu w czerwcu 2026

Stawki spot na trasie Chiny–Europa rosną o kilka tygodni przed harmonogramem — napędzane przez wcześniejsze załadunki i nowe podwyżki FAK, które przesuwają szczyt sezonu. Oto co wpływa na frachty i jak nadawcy mogą utrzymać koszty w miejscu przeznaczenia pod kontrolą.

Czytaj artykuł→

Scena ciężkiego przemysłu w hucie stali z kominami wydzielającymi parę i kanałami monitorowania emisji nad operacjami odlewniczymi podczas zmiany dziennej.

WIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 05

3 maja 20267 min czytania

CBAM po 4 miesiącach: rzeczywistość kosztowa Q1 2026 dla frachtu Chiny–UE

Cztery miesiące po wejściu w życie pełnego egzekwowania, chińskie eksporty stali i aluminium napotykają dopłaty w wysokości €161/tonę i €643/tonę odpowiednio — przy średniej cenie certyfikatów CBAM wynoszącej €74,80/tCO2 w Q1 2026. Nadawcy muszą teraz wyznaczyć Authorised CBAM Declarant i dysponować zweryfikowanymi danymi o emisjach, aby uniknąć kar domyślnych w wysokości €100/tonę.

Czytaj artykuł→

Widok z lotu ptaka na duży kontenerowiec na morzu, symbolizujący globalne trasy żeglugowe pod presją geopolityczną

WIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 06

23 kwietnia 20268 min czytania

Konflikt na Bliskim Wschodzie a globalna żegluga: trasy, stawki i ryzyko w 2026

Regionalne napięcia między Izraelem, Iranem i szerszym regionem Zatoki Perskiej na nowo ukształtowały globalne sieci frachtu. Omijanie Morza Czerwonego stało się strukturalne, ryzyko w Cieśninie Ormuz wzrosło, a załadowcy mierzą się z dłuższymi czasami tranzytu, wyższymi ubezpieczeniami i twardszymi stawkami. Oto jak wygląda rynek i co zrobić.

Czytaj artykuł→

Kontenerowiec płynący po otwartym morzu o zachodzie słońca

WIADOMOŚCI BRANŻOWE

№ 07

18 kwietnia 20266 min czytania

Prognoza stawek frachtowych transpacyficznych: czego spodziewać się w Q2 2026

Stawki spot na trasach Chiny–Ameryka Północna osłabły po burzliwym Q1, ale nowe przetasowania sojuszy przewoźników i popyt sezonowy znów zmienią obraz sytuacji. Oto na co nadawcy powinni zwrócić uwagę w Q2.

Czytaj artykuł→

Ready when you are

Gotowy do Wysyłki?

Uzyskaj bezpłatną wycenę i odkryj, jak Viper Supply Chain może zoptymalizować Twój łańcuch dostaw z Chin na cały świat.

Zapytaj o Bezpłatną Wycenę